ADVANCE PASSENGER PROCESSING (APP) FOR AIRLINES
APP presentation 98th ordinary meeting of B.A.R.I.K.
Final release 20 Decenber 2006              -ENGLISH-         -ARABIC-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ADVANCE PASSENGER PROCESSING (APP) FOR AIRLINES

(APP PRESENTATION AT 98TH ORDINARY MEETING OF B.A.R.I.K.)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ADVANCE PASSENGER PROCESSING (APP) FOR AIRLINES

(FINAL RELEASE 20 DECEMBER 2006)

ARABIC

دولة الكويت

 وزارة الداخلية

نظام المعالجة المتقدمة لبيانات المسافرين

أرشادات لشركات الطيران

 

طبعة  0.7

نوفمبر  2006

1-            الخلفية :

 ان برنامج المعالجة المتقدمة لبيانات المسافرين APP هو مبادرة من حكومة دولة الكويت من اجل تدقيق بيانات جميع المسافرين جوا قبل صعودهم الى الرحلات القادمة الى والمغادرة من الكويت. ان هذا التدقيق يعتبر مطلوبا بغض النظر عن الجنسية ، وبغض النظر عما اذا كان المسافر يرغب بدخول البلاد ام لا.

برنامج المعالجة المتقدمة لبيانات المسافرين APP يستخدم من قبل العديد من شركات الطيران لتدقيق المسافرين في العديد من البلدان . ويستخدم وكلاء شركات الطيران معاملات برنامج المعالجة المتقدمة لبيانات المسافرين APP من اجل الأستفسارعنهم من خلال الأنظمة الحكومية وللحصول على توجيهات محددة عن كل مسافر يتم صعوده للطائرة.

ان برنامج المعالجة المتقدمة لبيانات المسافرين APP يعتبر متطلبا لجميع شركات الطيران العاملة في الكويت.

2-    الأجراءات

توضح النقاط التالية الأجراءات التي ينبغي أتباعها من قبل شركات الطيران بخصوص الرحلات القادمة والمغادرة من الكويت.

ملاحظة حول مسؤولية شركة الطيران:

شركات الطيران يجب ان تستمر بالقيام بعمليات التدقيق الملائمة ، مثل المطابقه بين جواز السفر والشخص المعني ، لتحديد ما اذا كان جواز السفر يستخدم بشكل أحتيالي

بالأضافة  APP هو أذن حكومي لأظهاره المسافر عند الحدود ولدى موظف الجوازات الحق لرفض وأرجاع المسافر عند الحدود بغض النظر لثوجيهات   APP  و دون أي مسؤولية للحكومة    

 

طلب صعود المسافر

 

معاملة APP يجب ان تطبق على كل مسافر يصعد الى الطائرة ، دون أستثناء. وهذا الأمر يشمل ركاب الترانزيت الذين يعبرون من مطار الكويت الدولي ، سواء كانوا على رحلة متصله أو يصلون على رحلة معينه ويغادرون على رحلة اخرى. جميع المسافرين على الرحلات القادمة والمغادرة يجب ان يتم تدقيقهم من قبل نظام APP .

الرد الايجابي

اذا تم استلام رد ايجابي ( 8501 موافق على العصود) او 8503 (يمكن الصعود اذا كانت الوثائق سليمة) من نظام APP فان المسافر يسمح له بالصعود الى الطائرة.

الرد الخاطىء

اذا تم استلام رسالة خاطئة من نظام APP يجب اعادة المعاملة (مع البيانات الصحيحة).

الرد السلبي

اذا تم استلام رد سلبي من نظام  APP  (8502 عدم الصعود أو 8550 أتصلMOI ) فان المسافر لا يمكنه الصعود الى الطائرة. وبدلا من ذلك فان شركة الطيران يجب ان تحدد السبب المحتمل للمشكلة وان تتخذ أجراء وفقا للقسم التالي.

الألغاء

شركات الطيران يجب ان تطلب ألغاء بأستخدام نظام APP بخصوص المسافرين الذين تم تدقيقهم سابقا ولكنهم لم يصعدوا الى الطائرة.

 

ملاحظة بخصوص طاقم شركة الطيران :

طاقم شركات الطيران العاملين يعتبرون معفون حاليا من نظام APP

3-    التعامل مع التوجيهات السلبية :

النقاط التالية توضح  الأجراء الذي يجب أتباعه من قبل شركات الطيران عند ارسال توجيهات سلبيه من نظام APP .

أ-

التأكد من ان بيانات المسافر قد قدمت بشكل صحيح في معاملة  نظام APP  وخاصة رقم جواز السفر، الجنس ، وتاريخ الميلاد.

اذا لم تكن صحيحة كرر المعاملة باستخدام البيانات الصحيحة

ب- 

اذا كانت التوجيهات برقم 8550 "الاتصال بوزارة الداخلية" يجب على شركة الطيران ان تستفسر من وزارة الداخلية حول التعليمات اللاحقه الخاصه بالمسافر ، وعادة يتم ذلك بالتلفون.

اذا قدمت وزارة الداخلية تفويضا محددا بخصوص المسافر ، فان وكيل شركة الطيران يجب ان يعيد تقديم معاملة APP للمسافر وان يستخدم "الالغاء الخاص بالحكومة" بعد ذلك سوف يستجيب النظام بتوجيهات ايجابية 8517 .

ج-

اذا لم توفر وزارة الداخلية أي تفويض لصعود المسافر ، فان المسافر يجب الا يسمح له بالصعود.

 

4-    توقف النظام :

ان نظام APP يعتبر نظام مستقر جدا ونادرا ما يتعرض للتوقف. ولكن احيانا يمكن ان تحدث مشاكل في الأتصالات بحيث يكون من المستحيل انجاز معاملات APP.

في حالة توقف النظام فان على شركة الطيران الاتصال بمكتب محلي للمساعدة لتحديد ما اذا كانت المشكله ناتجه عن خطأ محلي او انها اكثر اتساعا. واذا اتضح ان المشكلة محدودة فان مكتب سيتا في أتلانتا يجب ابلاغه بذلك.

SITA Helpdesk contact numbers:

Telephone: +1-770-850-4555

Sitatex: ATLHDXS

Email: pss-helpdesk@sita.aero

واذا اتضح ان توقف النظام سوف يؤثر على صعود المسافرين الى الرحلة ، فان شركة الطيرن عليها الأتصال بوزارة الداخلية للحصول على أعفاء من تطبيق نظام APP على الرحلة. عند ذلك وفي حال تعذر الأتصال بمكتب وزارة الداخلية خلال مدة 20 دقيقة يمكن لشركة الطيران أصدار تذكرة الصعود لهذه الرحلة فقط بدون  معاملة APP

· في حالة حدوث عطل في النظام واتصال الشركة الناقلة بوزارة الداخلية لطلب اعفاءها من نظام APP فأن الأعفاء لا يعني أنتفاء مسؤولية الشركة الناقلة في تحمل نفقات أعادة الراكب من حيث أتى وفقا" للأجراءات المقررة بهذا الشأن دون تحمل الوزارة أية مسؤولية.

·  وزارة الداخلية غير مسؤولة عن التأخيرعن اقلاع الطائرة بسبب الدقيق على بيانات الأسماء المشابهة.

 5-    بيانات الزامية لنظام APP الكويت

ان البيانات التاليه تعتبر متطلبا ضروريا من اجل انجاز معاملة APP وتشمل الأسم بالكامل  وفقا" لما مكتوب  بجواز السفر:

·        رقم وثيقة السفر

·        الجنسية ( رمز البلد من 2 حرف او 3 حروف)

·        نوع وثيقة السفر (جواز سفر او اخرى )

·        أسم العائلة

·        الأسم الاول

·        الجنس

·        تاريخ الميلاد .

في حالة عدم ارسال أي من هذه البيانات من قبل شركة الطيران او انها غير موجوده في نظام ادارة الهجرة ، فان نظام APP سوف يجيب برسالة رقم 8516 ( بيانات غير كافية) للطلب من شركة الطيران توفير جميع البيانات المطلوبة.

 شركات الطيران يجب أن توفر هذه البيانات لنظامAPP   تماما كما أدخلت بيانات السفر. أي تأخير يؤدي لبيانات عير صحيحة للمسافر المتوفرة من قبل شركة الطيران.

·   في حالة  قدوم شخص بعد التدقيق على بياناته وفق نظام APP  ومن ثم تبين حين قدومه بوجود قيود تحول دون دخوله سوف يتم اعادته من حيث اتى على نفقة الشركة الناقلة وفقا" للأجراءات المتبعة بهذا الشأن.

·        في حال عدم حمل الشخص لأي جواز أو وثيقة سفر أو تذكرة مرور لا يسمح له بالقدوم.

6-            انواع وثائق السفر :

معاملات نظام APP يجب ان تحدد نوع وثيقة السفر التي يقدمها المسافر . وهناك ثلاثة انواع مستخدمة كما يلي :

جواز السفر

معظم وثائق السفر التي يستخدمها المسافرون الدوليون هي جوازات السفر . جميع جوازات السفر (سواء كانت عادية ، رسمية ، دبلوماسية) يجب ان يؤشر عليها بكلمة جواز سفر في معاملة APP. .

اخرى

هناك انواع عديده اخرى من الوثائق الصالحه للسفر الدولي . وهذه تشمل بطاقات الهوية الوطنية ، البطاقات العسكرية ، وثائق سفر اللاجئين ، سجلات البحارة ، تذاكر المرور. جميع الوثائق التي لا تعتبر جوازات سفر يجب ان يؤشر عليها بكلمة "اخرى" في معاملة APP .

لا شىء

في حالات نادره جدا بعض المسافرين يسافرون دون أي وثيقة سفر محدده . جميع هذه الحالات يجب ان يشار اليها "لا شىء" في معاملة APP . مع العلم بعدم السماح بدخول أو خروج أي شخص ما لم يكن جواز سفر أو وثيقة تقوم مقامه.

7-    مكتب دعم نظام APP

الأستفسارات المتعلقه بمعاملات APP يمكن ان توجه الى مكتب دعم وزارة الداخلية على الرقم  التالي  في حال استلام الأجابة (عدم الصعود ).

MOI Support Office:

+965 4310635 and +965 4338487

·        الرجاء الأستعداد لأعطاء البيانات لجواز المسافر وبيانات الرحلة

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ADVANCE PASSENGER PROCESSING (APP) FOR AIRLINES

(FINAL RELEASE 20 DECEMBER 2006)

ENGLISH

State of Kuwait

 

Ministry of Interior

 

 Advance Passenger Processing
System

 Guidelines for Airlines

 Version 0.7
November 2006

1.          BACKGROUND

The Advanced Passenger Processing (APP) programme is an initiative by the government of the State of Kuwait to screen all airline passengers before they board flights to or from Kuwait.  The screening is required regardless of nationality, and regardless of whether or not the passenger intends to enter the country.

The APP system is used by many airlines to check passengers for a variety of countries.  Airline check-in agents use APP transactions to query government systems and obtain a specific directive for each passenger who is being boarded.

APP is a requirement for all airlines servicing Kuwait. 

2.          PROCEDURES

The following points explain the procedures that airlines must follow for flights to and from Kuwait.

Note on Airline Responsibility:
Airlines must still carry out appropriate checks, such as face-to-passport comparisons, to identify if a passport is being used fraudulently (such as using a stolen or forged passport).  Further, APP is a government authorisation to present a passenger at the border and the Kuwaiti Immigration officers reserve the right to reject passengers at the border regardless of the APP directive, without liability to the government.

 

Boarding request

An APP transaction must be performed on each and every passenger, being boarded, without exception.  This includes transit passengers who are passing through Kuwait International Airport either on a transiting flight, or arriving on one flight and leaving on another.  All passengers on an inbound or outbound flight must be approved through APP.

Positive response

If a positive directive (8501 “OK to Board” or 8503 “Board if docs OK”) is received from the APP system, the passenger can be boarded.

Error response

If an error message is received from the APP system, the transaction must be repeated (with corrected data).

Negative response

If a negative directive is received from the APP system (8502 “Do not Board” or 8550 “Contact MOI the passenger MUST NOT be boarded.  Instead the airline must determine the likely cause of the problem, and take appropriate action, as per the following section.

Cancellation

Airlines should request a cancellation using APP for passengers who were previously cleared, but do not actually board the flight.

 

Note on Airline Crew:
Operating airline crew are currently exempt from APP.

3.          DEALING WITH A NEGATIVE DIRECTIVE

The following points explain the procedures that airlines must follow when the APP system provides a negative directive.

a

Check that the pax data was correctly submitted in the APP transaction, especially names, passport number, sex and date of birth. 

If it was not correct, repeat the transaction using correct data.

b

If the directive was 8550 "Contact MOI", the airline MUST ask MOI for further instructions about the passenger, usually by telephone.

If MOI provides specific uplift authorisation for the passenger, the airline agent may resubmit the APP transaction for the passenger and use the "Government" override.  The system will then respond with the positive directive 8517 "Override accepted".

c

If MOI DOES NOT provide uplift authorisation, the passenger MUST NOT be boarded.

 

4.          SYSTEM OUTAGE

The APP system is very stable, and is very seldom unavailable.

Sometimes however, communication problems occur that make it impossible to successfully complete APP transactions.

If the system is unavailable an airline needs to contact a local help desk to determine whether or not the problem is caused by a local fault, or is more widespread.  If the problem appears to be limited to APP, the SITA Help Desk in Atlanta should be advised.

·         In case of any problem in APP system and after airline contact MOI to get permission not using APP system , this permission doesn’t mean no responsibility on airline to cover expenses to return the passenger from where he came according to procedures in place without any responsibility for MOI.

·         MOI is not responsible for delay of airline departure due to screening for data of similar names.        

SITA Helpdesk contact numbers:

Telephone: +1-770-850-4555

Sitatex: ATLHDXS

Email: pss-helpdesk@sita.aero

If it is clear that the unavailability of the APP system will affect the boarding of the flight, the airline should contact MOI to obtain an exemption from performing APP for the flight.  Further, in the event that MOI cannot be contacted within a period of 20 minutes, the airline may board passengers for that flight without APP transactions and without MOI exemption.

5.          MANDATORY PASSENGER DATA FOR KUWAIT APP

The following passenger data items are required in an APP transaction includes passenger name according what is written in the Passport:

  • Travel document number
  • Nationality (2-char or 3-char country code)
  • Travel document type (Passport or Other or None)
  • Family name
  • Given names
  • Sex
  • Date of Birth

If any of this data is either not sent by the airline or not held in the immigration system, the APP system will respond with 8516 “Insufficient data” to request the airline to supply all of the required data.

Airlines must provide this data to the APP system exactly as entered on the Travel Document.  Delays may result if inaccurate data for a passenger is provided by an airline.

·         In case of arrival of any person after screening of his data through APP system and as his arrival it found that there are restriction do not enter , he will be returned from where he came on the airline expenses according to the procedure in place .

·         Is not allowed the arrival for any person not holding passport, travel document or Pass ticket. 

6.          TYPES OF TRAVEL DOCUMENTS

APP transactions must indicate the type of travel document presented by the passenger.  There are three types used, as follows: 

Passport

Most travel documents used by international passengers are passports.  All passports (whether normal, official, or diplomatic) should be coded as "passport" in an APP transaction.

Other

There is a variety of other documents which are valid for international travel.  These include national ID cards, military ID, refugee travel documents, seamen's books, Pass Tickets.  All documents which are not passports should be coded as "other" in an APP transaction.

None

Very rarely, some passengers travel internationally without any recognised travel document.  All such cases without documents should be coded as "none" in an APP transaction. With the notice that not allowed of entrance or departure for person not having passport or travel document.

7.          APP SUPPORT OFFICE

Queries relating to APP transactions for Kuwait can be directed to the
MOI Support  office at the following Number in Case of (No Board)  .

MOI Support Office:

+965 4310635 and +965 4338487

Please be prepared to quote the passenger’s passport details as well as flight details.